پیام آشنا

براساس این گزارش هواپیمای «ایر کماندر» نوعی هواپیمای سبک دوموتوره‌ای محسوب می‌شود که توسط شرکت آیرو دیزاین، از شعبه‌های شرکت راک‌ول طراحی و ساخته شده است. واژه انگلیسی ایرو کمندر (Aero Commander) به معنی «فرمانده هوایی» است.

«ایر کماندر» ضمن اینکه نوعی هواپیمای ترابری بین پایگاهی محسوب می‌شود در مقطعی برای آموزش دانشجویان دوره خلبانی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

«F 27»

 هواپیمای «F 27» موسوم به فوکر دیگر هواپیمای مورد استفاده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی است که ماموریت گشت دریایی و شناسایی دوربرد در مرزهای آبی، را بر عهده دارد. این هواپیما در برخی رزمایش ها نیز ماموریت پشتیبانی رزمی از یگان های سطحی را انجام داده است.

«بالگردsh3»

بالگرد sh3 دیگر بالگرد مورد استفاده یگان هوادریای نیروی دریایی ارتش است که از 2 موتور ساخت شرکت «سیکورسکی» برخوردار می‌باشد. این بالگرد مخصوص جنگ‌های ضد زیردریایی طراحی شده و نخستین بالگرد  آبی-خاکی دنیا محسوب می‌شود.

بالگرد sh3 از 2 موتور توربوشفت به قدرت ۱۴۰۰ اسب بخار بهره می‌برد که در مدل‌های مختلف جستجو و نجات، مین‌روب، ترابری نظامی، حمل‌ونقل وی‌آی‌پی، ساخته شده است. این بالگرد تاکنون در اختیار کشورهایی چون ایران، برزیل، آرژانتین، هند، مصر، مالزی، پرو، عربستان، کانادا، دانمارک، اسپانیا و ایرلند قرار گرفته است.

 این بالگرد قادر است با حداکثر وزن 10 تن به پرواز درآید، و همچنین می‌تواند تا سرعت ۲۶۷ کیلومتر بر ساعت پرواز کند. وزن این بالگرد 5300 کیلوگرم و برد عملیاتی آن تا هزار کیلومتر عنوان شده است. چهار نفر شامل دو خلبان و دو افسر جنگ ضد زیردریایی گروه پروازی سی کینگ را تشکیل می‌دهند.

«جت فالکن»

هواپیمای جت فالکن موسوم به Fa-20 از دیگر هواپیماهای مورد استفاده نیروی دریایی ارتش است که از آن در حوزه عملیات فرماندهی، حمل و نقل سبک و حمل و نقل اداری استفاده می‌شود.

جت فالکن نوعی هواپیمای دو موتوره است که هر کدام 4500 پوند قدرت دارد و سرعت آن 630 کیلومتر در ساعت می‌باشد. ظرفیت این هواپیما 12 سرنشین و برد عملیاتی آن 2700 کیلومتر است.

«rh53»
بالگرد rh53 دیگر بالگرد مورد استفاده ناوگان دریایی ارتش جمهوری اسلامی محسوب می‌شود که به اژدهای دریایی معروف است. این بالگرد قابلیت اجرای ماموریت‌های گشت خطوط، آمبولانس دریایی، گارد ساحلی، امداد و نجات دریایی و عملیات آبی و خاکی به کار گرفته را دارد.

نیروی دریایی با استفاده از این بالگرد توانست در رزمایش ولایت 95 برای نخستین بار عملیات مین روبی ترکیبی صوتی و مغناطیسی را با موفقیت انجام دهد که مورد توجه رسانه‌های جهانی قرار گرفت. این فناوری امروز تنها در اختیار دو کشور ایران و آمریکا است.

«بالگرد پشتیبانی 212»

موتور بالگرد پشتیبانی رزمی 212 نوعی بالگرد چندمنظوره آمریکایی است که شرکت بل آن را طراحی کرده و نخستین نمونه آن در سال ۱۹۶۸ میلادی به پرواز درآمد. این بالگرد هم برای مقاصد نظامی و هم برای مقاصد تجاری تولید شده است.

از جمله ماموریت‌های بل 212 عبارتست از اجرای عملیات حمل‌ونقل تاکتیکی، عملیات جستجو و نجات، آمبولانس پرنده، عملیات‌های شناسایی، و پشتیبانی نزدیک هوایی. این بالگرد را می‌توان برای ماموریت‌های جنگی مسلح به سلاح‌هایی همچون پرتابگرهای راکت هوابه‌زمین هیدرا ۷۰، غلاف‌های تیربار سنگین ۱۲.۷ م‌م، چندمنظوره ۷.۶۲م‌م و مینی‌گان ۷.۶۲م‌م مجهز کرد.

بالگرد ترابری نیمه سنگین 205 یکی دیگر از بالگردهای عملیاتی هوادریای نداجااست که در حوزه تاکتیکی و لجستیکی به اجرای ماموریت می‌پردازد. این بالگرد قادر است ماموریت‌های تاکتیکی چون عملیات هجومی، فرماندهی و کنترل، تجسس و نجات و پیاده کرده چترباز در مواضع اضطراری را متناسب با سناریوهای عملیاتی به اجرا درآورد.

«بالگرد 206»

بالگرد 206 دیگر بالگرد مورد مورد استفاده نیروی دریایی ارتش و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی است که با بهره‌گیری از یک موتور با توان 400 اسب بخار می‌تواند با 3 هزار و 200 پوند وزن در آسمان پرواز کند.

این بالگرد توسط شرکت آلیستون طراحی و ساخته شده است. حداکثر سرعت آن بر سطح دریا 130 مایل معادل 234 کیلومتر بر ساعت است. همچنین سقف پروازی جت رنجر در صورت استفاده از کپسول اکسیژن 20 هزار پا است.

جت رنجر از مداومت عملیاتی خوبی برخوردار است و می‌تواند تا سه ساعت مداومت پروازی داشته باشد.

این بالگرد قادر به اجرای ماموریت‌های تاکتیکی - شناسایی، فرماندهی - کنترل و پست دیده‌بانی، فیلم‌برداری - عکس‌برداری  از مناطق عملیاتی، ترابری سبک و جنگ الکترونیک است.